*停權中*
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引用:
作者起司
1.
私營可以商用、一般用不同費率
公營不行? @@
2.很難查嗎?
閘門口刷卡時間調出來
閘門、出入口監視器相同時間看一下
就能初步篩選是不是同一人使用?
有沒有攜帶包裹?
這樣要花北捷很多人力?
疑似大量使用的票卡數量比例又不是很高
而且加個鎖卡、罰金條款上去
抓到的話,比起花費的人力,還賺到罰金
幹嘛不抓? @@
你想不到落實、查核方式
不代表真得沒有
可能啊
你大概沒什麼商業頭腦
快遞又不是一個人做
各大區捷運站點附近配置機車手、中轉行
少部分人搭捷運
出站後交給機車手
光紅線最北到最南
比起全程用機車快遞的油錢、時間就不知省下多少
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機車就從頭跑到尾了,還要多請人去搭捷運
多請人的人事費用油箱都加上百次了 
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