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alpha
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"韓國航空工業現在可以自製戰機的飛控、任務電腦、雷達等高價值零附件,但是T-5出廠時展示的國內協力廠商產品,還是以精密機械加工組件為主。顯見「國機國造提升國內航太產業能量」,效益仍非常有限。"

"借用前空軍試飛官的觀點:用一架不適合的飛機作為部訓高教機,是負向訓練。.....如果未來因為這架飛機的不合適,造成生命的殞落,而採用國外成熟技術產品卻不會有如此的情況下,這是一件對的事情嗎?"

覺得它不適合的人,永遠都會有意見。改買M-346FT,台灣就會有所謂的高價值零附件供應鏈了嗎?

最後一段,連人命都先算在你身上瞜!

引用:
作者cocola
台灣是 新的教練機取代 AT-3
不是要 新的雙座飛機.....

施孝瑋/部訓高教機出廠航空工業進步?退步? (https://www.msn.com/zh-tw/news/opin...C%9F/ar-AAI2SMS)
舊 2020-06-27, 10:57 AM #95
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