作者cmc0713

說得沒錯
只是在某國的大外宣上
被說成低廉
真是可笑
光上面的稀有金屬




這個是來騙錢的吧
2014年10月17日批准動工
預計於2027年開通，長約286公里
13年時間
古屋－大阪段則預計於2037年完工
10年時間

第一期5兆5,235億日圓台幣約2兆
第二期9兆日圓台幣約3兆

根本無心去做
加上工程款龐大
要回收很拼喔


臺灣不可能去做
磁浮列車說難聽點
叫做面子工程
死要面子的國家在用的
不然要更好的替代品
何必去用次級品
磁浮列車不只造價高
保養費用也是高的驚人
危險程度也高於飛機