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作者aries067
請看清楚，我說的是一般人在使用，我當然也知道特斯拉跟一般轎車開起來差別很大。開特斯拉的爽度、注目度比你的凱燕更高。
但是在一般人使用上就是代步工具而已，就如同巴菲特的那台老車一樣，他會不知道現在的車有多好嗎?他買不起嗎? 在他的眼裡，車子就是從A點到B點的工具而已。甚至在他的眼裡是只有傻子才會去買賓利那種幾千萬的車。
就算是可以跑到跟光速一樣快的跑車又如何?台灣道路就是只能開那麼快。
牛排多好吃又如何? 五千元的牛排跟150元的牛排在數小時後還不是一樣在化糞池裡
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你要這樣去解釋別人的價值觀等於否定了別人的想法
也等於用你狹隘的視野去解釋別人的視野
車輛對於絕大多數人的意義事實上不單單只有代步工具而已
代步工具那是車輛被發明出來的本位意義
對於很多相關產業的人來說 可能根本就是生存的工具
對計程車司機來說是好夥伴
對零件製造業者及維修業者來說是他們的飯碗
對車輛美容業者來說是他們的專業與驕傲
大家在討論牛排你在講把妹的目的 要把妹哪裡需要吃牛排 很多東西可以吃的啊
但是不管你吃什麼都不能保證你之後可以來一發
今天不管吃什麼東西 24小時之後都是在化糞池裡有例外嗎？
講這種話 跟 今天你呼吸什麼空氣 100年後也是一樣牆上的一幅照片而已 一樣沒意義
至於特斯拉歐
除了加速很快之外
實際操作的感受跟油電車輛的差異其實很小
路感模糊 內裝低廉 組裝品質跟不上車價
但如果只是代步工具而已的話 在意什麼爽度 注目度 有意義嗎？
台中台北不會用走的啊 不用花錢還一樣可以到 搞不好還可以上新聞
注目度保證爆表啊
