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加入日期: Nov 2004
文章: 182
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作者goodpig
那位車主說的是錯的,不要懷疑,很多人對於自己的車子功能並不是很了解甚至是誤解
我去年買新車後加入好幾個車主社團,每天都會看到在問很基本問題的車主
都花快兩百萬買一台車了,連個車主手冊都不願意花時間看一下,也不願意跟業務好好學
現在沒有全自動駕駛的車,即便是號稱最先進的特斯拉目前也是Level 2而已
只能說是駕駛輔助系統,並不是全自動駕駛
至於避開施工路段,其實只要有擺出錐筒,特斯拉兩年前就能辨識出錐筒並且進行閃避
https://www.youtube.com/watch?v=PW4...ature=emb_title


因為近期也許有可能換車
有些己購置新車的車主都會跟我聊他們使用acc的心得
對於這系統讚譽有佳, 也說跟車系統好用. 台北到高雄不控制油門方向盤沒問題
我也諸多問題問他, 他亦有仔細研讀車主使用手冊與我分享. 但太多狀況卻是友人及使用手冊未提及到的. 例如時速多少, 對人的動作是閃避還是剎車, 若閃避反而有機會撞別人的車, 又如何判斷等等...
例如您貼的影片, 若不擺出錐筒, 就會撞上去還是會剎停? 那看到故障三角警示牌也一樣閃避嗎? 那若ACC使用當下, 前方發生車禍車子變型到他媽都認不出來, 也一樣會撞上去嗎?
老實說特斯拉這一撞... 全世界應該都看到了. 應該可以成為範例.
舊 2020-06-02, 09:28 AM #46
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