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引用:
作者emm386
大部分AEB都只保證可以針對移動中的金屬物進行反應,很多對於行人、自行車、牆壁,或甚至是靜止車輛都會直接忽略
有些(其實是幾乎)還必須要求目標物必須符合資料庫預建的模型輪廓,系統才會啟動迴避機制
像是車輛橫跨車道、斜插進來的都常被忽略,還有看過彎中誤判率大增、遇到安全島缺口就紅色三角形嗶嗶叫、跟車跟到隔壁車道的
所以有些會加上攝影機輔助,但容易受到天候影響,有些高階車還會加上雷射、遠距、陣列雷達提高辨識能力,但平價品牌不可能這樣幹
直接從以色列買一套技術直接套用的,那種ACC充其量只是為了可以開起來更輕鬆,連車廠都不敢說可以增加主動安全
一堆亂七八糟的只有遇到才知道,但是大部分消費者已經被洗腦,只要一看到ACC,彷彿就覺得天下無敵
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我的 ACC 從沒發生過你說的狀況,
無論是行人、機車、汽車,靜止或行進狀態都判定得很好,
有車插進來也會感應到而自動減速。
但我不是很清楚其他廠牌,
有車友可以分享一下嗎?

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滿招損 謙受益
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