https://www.facebook.com/groups/111...83088428697360/
終究遇上了…
請大家注意可能斷電的狀況
車型 DELUXE / 2年5個月
召回前,沒有斷電紀錄
目前3次斷電的紀錄
1. 上個月4/16 召回+定期保養ㄧ起
2. 3代電池剛換完,不到100m斷電,重啟動,正常騎乘,騎了一天,回到家剩下電力22% ,早上啟動異常,啟動即斷電、反覆3-4次,電池交換沒用,驚嘆號,原因不明,只好開車出門,20分鐘回來又能啟動,去換了電池(2代)
3. 2代電池,換完後,騎了一天沒事
4. 昨晚 5/12 21:32 發生,3代電池
21:30 在宏佳騰 新莊中正店外換電,騎約500m,在橋上斷電!
電池重置、交換都沒用,遙控無法啟動,驚嘆號,長壓遙控開車廂又關,遙控按來按去
搞了3分鐘,儀錶板又亮起,可以啟動,趕快騎下橋,接完小孩,平安騎回家
今天一定會去檢查…..
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自從買車加入社團後,不時看到有人反應斷電的問題,一直以為是天選之人的我,之前也沒碰上什麼大問題。直到今年4/8回廠保養暨召回檢修一個月後,我竟然也遇到斷電的問題...
[車子斷電經驗分享]
車型/齡:S2 / 1.91年
遇到的狀況:
電源開啟且未起動馬達狀況下斷電數次,斷電時儀表板驚嘆號燈號亮起。
首次發生在5/6晚上我下班要騎車回家時,連續發生兩次。
之後於5/9換完電池(第三代)後,準備騎車時又遇到一樣的狀況兩次。
行進時斷電且斷電後儀表板驚嘆號燈號不斷閃爍數秒鐘。
5/9換完電池出發後,約莫騎乘1km後遇到第一次斷電,重啟後行進不到10公尺又斷電一次。之後重啟一直失敗(我沒帶鑰匙故用手機重啟),後來發現可以打開車廂,我把電池拔起來重放後就可重啟。
解決與否:是,於2020/5/9晚間騎去送修,2020/5/11取車
解決方案:更換直流電力盒
造成斷電可能的原因:據技師推測,可能是這次召回都有統一清潔微動開關接點周圍,在清潔時有些硫化物與氧化物掉到更深的地方導致直流電力盒出問題。
其他補充:
我平常換電池時都是輕輕拿起,輕輕放下。在召回前完全沒遇過任何斷電的情況。
如有攸關安全的狀況出現,都可以直接去維修中心,不用預約。
如果客服電話打不通,官網的客服回應算快,不過一開始仍會是chatbot為大家服務,但它會有轉專人服務的選項讓你點選。
我這次忘了問有沒有代步車可借lol∼
以上分享。
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#二更5/12
剛剛又斷電17次了
沿路騎沿路斷
看到以下各位的留言
我更確定我的車絕對不是沒有更新問題
都是召回前沒有過的情形
召回後才開始的
更慘的是修不好
電車很好騎
我不想換回油車
但是開始有些失望了
(再次進場處理)
#一更5/9
車子牽回了
說是沒有更新的問題
有問題再去這樣........
嗯!不知道該說了
~~~~~~~~~~~~
就在剛剛連續斷電五次
107年2月騎到上個月4/6都沒有過
4/7召回之後分別斷三次
剛剛居然10分鐘路程斷五次電
共八次
#不召沒事召了有事
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最近真的好想換車,來分享一下我的越來越沒愛心路歷程~
我的2plus在2018/5/3交車,一直以來都跟寶一樣在照顧,
騎GOGORO壞掉超級麻煩,只要顧路就要請假/拖吊/檢測/待料/沒代步車@#$%^*&^%$等等一堆毛,
在2019 8月連續行駛中斷電,啟動斷電啟動斷電啟動斷電的情形下,騎到維修廠,廠檢測後更換冠璜,小彈簧,橡膠開關完修,
出廠後沒幾天,又發生斷電情況,電話聯絡後,說要待料直流電力盒,但我天天都要用車,且沒代步車的情況,我還是天天騎著可能會斷電的車在上下班,兩週後直流電力盒到了更換測試完,以為可以重新復活了,
隔天上班立馬又行駛中斷電,請假/拖吊/檢測/待料/!@#%^&^%$,再留一次車,第三次換了車身線束,都沒再行駛斷電過,
2020 4月也被召回,清潔及更換橡膠開關,至5/4都沒再行駛斷電過,
但.......就在5/5上班時經過換電站,更換了電池後,無法啟動....再次更換了三組電池,一樣無法啟動,最後好不容易發動,趕緊騎到最近的授權中心,結果說電腦故障無法檢測,在冒著生命危險怕斷電的情況下,趕緊騎去直營門市檢測,檢測結果又是.............直流電力盒!!!!!!!!!
這東西那麼容易壞?真的要好好考慮換車了!