引用:
作者藍小鯊
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第1.2點是還不錯,我的車一年可以省一萬,但是你車子拿來營業二手價就是屎
還有一個缺點,保險一年要1萬5(沒出險過,我保費算便宜的)才有一點點基本的保障。
第3點營業稅,之前兼職搞網拍,一個月賺不到8萬也不用營業稅,
我開車一個月也賺不到8萬,為啥要營業稅?大部分的小黃一個月都賺不到那麼多
第4點所得稅,統一由車行(或交通公司,也就是計程車客運業者)負責繳稅,計程車司機只要給車行靠行費,就可以免除5%營業稅、個人所得稅、牌照稅、燃料稅。
我一個月要繳1500給車行一年就是18000,不管你有沒有跑車,就算我現在跑熊貓沒跑車,每個月還是要繳。
第5點免掛牌費,計程車要找車行借牌來掛才有辦法營業,那時候我掛台中的車牌要給1萬塊,車行才肯"借"我車牌。
第6點油價補貼,除了這次疫情的6個月1萬2油價補貼,以前流傳的補貼早就沒了,查到的新聞...
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既然這麼苦 怎麼不考慮轉職去做別的行業?
計程車 可能沒有你言中說的那麼爽
但我相信 比起一堆行業 其實 計程車絕不會是這社會最辛苦 又最難熬的職業
但是拿到的 補助 卻是這社會上數一數二多的呢
而當你所說的 那些補助是沒有字面意義上的 那麼多
但是 自己開店賣小吃的 瓦斯費 電費 油費 有補助? 沒吧 營業用 可能還會更貴
而貸款買車 跟 貸款買店來開業 大家都怕繳不出貸款 這是一樣的 就不用再拿出來說嘴了
總之 在商言商 沒利潤的工作沒人做
實在也不需要去說計程車業者 有多麼不堪 多辛苦
來合理化 補助就是領的比別人多是應該的