1.大部分的航空公司，專營客機的就經營客機，經營貨機就專注貨機，華航尤其特例，貨機比例蠻高
2.中國歐美互斷航線，有飛的飛機大量減少，台灣還保有大陸五個機場起降。航空貨品的運輸能力下降的比航空貨運需求下降更大。貨運價格暴漲
3.客機運輸貨品能力與成本還是遠不如貨機，尤其是長程航線。所以華航是用短程的客機桃園中國大陸，再由桃園轉長程貨機。大部分航空公司沒有桃園這個短程轉運基地