印象中，當年來台灣的viper是從德洲飛來的
中間在夏威夷，關島停留2次，中間是以空中加油來續航
掛三顆油箱，300gl*1+370gl*2，加上機內的近9千磅油
又是以巡航速度飛行不帶課目的平飛，至少也是能飛個3小時
而且當年史塔克工業還沒有發明適型油箱這種東西
就算是以色列的怪咖600gl油箱也是1999年之後才有的東西
實際上空中加幾次油是忘了，因為飛過來的是美軍飛行員
當年台灣的首批換訓飛官在美國還沒玩過空中加油，
不過之後在luke基地訓練的台灣飛官通通都有玩過空中加油
因為他們會參加美國的演習，需要從luke飛去阿拉斯加玩大兵力
ps:現任的空軍司令就是首批在美國換訓f16的，也算是前陣子討論的“洋雞“。