在國外為了禮讓行人，右線也無法右轉，完全就是塞爆

所以我才會提出用單向綠燈取代雙向綠燈這種說法，這樣內線可以迴轉/左轉/直走，外線可以直走/右轉(行人全面紅燈)。

這樣一個路口的綠燈雖然要分成5時相，每一時相只有1/5的通行時間，但每一時相的效率會是100%，比起目前雙時相雙向綠燈的20~30%效率會高得多。

更重要的是單向綠燈會簡化路狀，讓路口變得安全。

要知道，路口車禍佔平面道路的7成，實在是該改善路口安全了。