引用:
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作者gigamo
臺灣的汽機車工業，其實還是滿保守的。
像鉛酸電池早就可以用其它類型的電池取代，
像用TOSHIBA SCiB，與鉛酸電池同體積下，
電量最少是三隌，最大電流也是數倍，自放電率非常低，而且短路不自燃。
或工研院與臺灣中油合作的電池，j都是取代鉛酸電池的好選擇。
( 註：我記得三陽工業有投資，而此電池我記得跟TOSHIBA好像有關係 )
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你講的都是LTO鈦酸鋰電池
LTO是鋰電池中容量最小的，所以不適合當電動車電池，但卻是充放電最快的，所以很適合當啟動電池。
不過現在的電腦都太精明了，很多人光是改鋰鐵電池，故障燈就亮起來了。