近五年接觸到的資訊只有鋼管車我還沒聽到有斷裂案例，
碳纖維、鈦合金、鋁合金通通都看過，
從跑車斷到登山車、從前三角斷到後三角、避震器，
聽到比較嚴重的案例可能也有人在保險通報上看過，
國外非全碳(鋁直管)前叉出問題導致人過世，
責任分攤賠償下來直接讓代工廠商放棄不再作這類前叉，
賠一次不知要賣多少支回來的概念...
有時候看到案例發生時離售出不到一個月，但卻明明相關標準測試五萬次都有通過
這時就會想起以前看到日本進口安全帽廠強調它們的廠內自行測試，
是超出法規要求許多的加嚴標準在測的說法...
另外自行車產業台灣不少，代工的廠商從鐵皮屋幾人工坊到有機械手臂金相分析的等級都有，
一般人真的也很難去瞭解該怎麼買，只能回歸廠商不黑心的話就是一分錢一分貨的老話