引用:
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作者mount2.0
多加的道路駕駛訓練, 坦白講...用處不大, 固定路線, 車流最少的時間...
只能說比沒有, 好一點點....
我比較支持發學習執照, 開車時要有有駕照的人在旁, 加強其他駕駛人對學習車輛的禮讓, 自己覺得可以了, 再去監理單位報考測驗, 通過再發駕照...
不過, 由於國內的道路及交通狀況, 初期在駕訓場地的一些基本操控, 還是有必要!
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我記得我十幾年在駕訓班的道路駕駛是
1.在8:00 開始,走大約30分鐘的堤內道路,當然那時是上班時間,汽機車很多,
2.接下來,換人開沿著堤外便道開到一個小公園迴轉,然後我再開到駕訓班,這時砂石車就很多,大約11:00結束
3.下午繼續,下午的道駕是下二高交流道後,開始往十分瀑布遊客中心停車場開,也就是走和
緩的山路,這段我開,回程又換手,最後教練開上交流道回駕訓班,回程下交流道後,教練
問有沒有人想開回駕訓班,這時也差不多下午3,4點,所以我又接手開回駕訓班
應該算滿實戰的.只是沒有路邊停車.只有停車場的倒車入出庫