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引用:
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作者艾克萊爾
發動機網路監控開始普及可能都還沒20年呢
(勞斯萊斯是民用航空發動機最早開始建立引擎監控室的，那是19年前的事)
F16那個世代前後的戰機根本就沒有這麼先進的東西，不然不會看到發動機機械事故類的依舊要查上許久甚至必需拿到黑盒子後才知道事故原因
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不過F-16機上的確有相關的防盜設備，讓國外用戶不能企圖拆解，敢動手的話美方會察覺，就會派代表跟技術人員到場瞭解，到時候就得有個好理由跟美方人員解釋為什麼要動那些東西.......南韓跟巴基斯坦已經手賤試過幾次被抓包過了。
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