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作者tommy84566

辛亥隧道晚上10點騎過去在繞出來(方向反了),不覺得有何怪異

萬壽路那段晚上經過會特別寒冷,可能是上方有山坡有墓地的關係,和湖口往楊梅那段一樣

晚上騎過去會覺得一股涼意,夏天覺得涼爽,冬天會覺得更寒冷

我只有夜跑台三峨嵋段,再過彎水溝旁看到一個黑影,等大燈照到那邊,卻沒有人~~

不過回家也沒奇怪的事~~

東萬壽路從龜山下迴龍一路都是下坡，彎度不高，自然騎得快，以前在砂石場及大道院附近常常出車禍，原因是砂石與山溝，冷的原因是從龜山往下到第一座橋(嶺頂橋)時，那裡正好是風口，經過側風特別大且冷，以前我曾經在寒流來時拿溫度計量過(窮極無聊

)，在那裡溫度可以一下子掉2-3度，加上那裡有一棟蓋到一半廢棄的房子(近年已拆掉)，自然讓人感覺鬼影幢幢。

引用:

作者lobben

.......倒是陽金公路
有一次下午13:00往金山的方向行駛
開到一半突然起大霧，能見度剩下5公尺不到，車內溫度驟降背脊整個涼起來
我也不敢停下來怕被後車撞，就慢慢開，開了五分鐘

理論上那個時段應該會遇到車才對，但四周一片寂靜，又一片大霧
感覺跑到零的領域
越開越毛，二話不說找個地方就調頭迴轉
調頭後兩分鐘就離開大霧區，往金山的方向還有車隊和若干機車集體出遊....只距離我兩三分鐘車程，一整個車水馬龍呢，我剛剛卻甚麼都聽不到
該不會是遇到狐仙吧?

陽金公路的霧是很有名的，我第一次坐車去金山，就是走這裡碰到大霧，能見度不到5公尺，那時我們還是包公共汽車，對於司機的沉著留下深刻印象

長大後有次在冬至前後的傍晚六點從淡水到文化大學拿東西給朋友，回程時想說繞巴拉卡回淡水算了，雖有晚間且大霧，但是陽金公路的路燈照明還不錯，就一路騎到巴拉卡入口，彎進去騎不到30公尺就放棄了，巴拉卡公路無路燈，我機車大燈全亮，能見度不到1公尺，馬上毛起來，迴轉下山......