明確開除才是聰明，飛安不能妥協，該行業的人應該清楚，911事件之後，米國絕對不容許這種開玩笑事件，除非長榮不打算飛米國。

有這兩個豬頭參與飛行的航班，你打電話給老美，說有這兩個問題人物其中之一在飛機上執勤，你看美國給不給這航班飛進領空

另外以下這些空難，誰知道他是真開玩笑，還是假開玩笑
德國之翼航空9525號班機空難
日本航空350號班機空難：1982年2月9日，機長意圖使飛機墜毀，最終造成24人喪生。
勝安航空185號班機空難：1997年12月19日，疑似機長蓄意使飛機墜毀，機上104人全部遇難。
埃及航空990號班機空難：1999年10月31日，疑似副駕駛有意使飛機急速俯衝墜海。全機217人罹難。
LAM莫三比克航空470號班機空難：2013年11月29日，一名飛行員被鎖在駕駛艙外，另一飛行員獨自操縱客機蓄意墜毀。機上33人全部罹難。