我倒覺得對罷工後有些人的言行很失望..

空服員要給反對罷工的機師加料
有機師慫恿空服員給反罷工者"特別餐"

這行為其實跟我行李箱裡有炸彈沒啥差別了...
當初講求飛安，就不應該有這行為出現。

至於失敗，我倒覺得還是小事..
失敗看著他為何失敗，下次罷工時記取教訓..

這次看來長榮與工會比起來真的穩當太多
從上至下，股東、管理階層、內勤基本上口徑一致，留下來的空服也穩定工作。
這對罷工方來說其實壓力很大..

我總覺得最後一次談判時，應該可以有更好的表現
其實這次簽下來，跟長榮一開始給得差不多，但罷工者損失掉免費票與年終
但是假如一開始放棄搭便車，然後要求比90高一些的金額，或許長榮會買單?