引用:
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作者lobben
工會的訴求一開始沒有甚麼誇張不合理的地方
只是工會的戰術失誤和管理失誤，看起來早早陷入困境，浪費一手好牌
1. 2點宣布4點罷工，有些旅客老早出關在免稅店血拚，旅客進退兩難，自然得不到民眾支持。
2. 18個空姐在飛機起飛前罷工，看起來就是搞旅客。
3. 空姐在罷工現場搞自拍、上傳歡樂照打卡，夏令營?? 民眾只會覺得，空姐說自己好辛苦發動罷工，結果在這邊搞自拍，玩得很開心是怎樣?
4. 工會得不到機師、內勤與地勤支持還樹敵，陷入被圍剿的困境。
5. 拖延空姐拿回三寶，造成工會很鴨霸的觀感
以上都是工會可以避免的失誤，看起來工會老大廖OX沒有想清楚，現在真的只能等長榮給台階下了。
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1.他的四點罷工是指四點後報到，所以理論上那些在免稅店血拚的人應該是要正常飛出去才對，除非遇上你說的2.那幾個頭腦不清楚的
2.這18個人真的是豬隊友，還有在維也納直接罷工要長榮讓它們回來的也是..
3.這我倒覺得沒啥問題
4.這是問題，把大門口堵住，結果大型車輛難以通行，還嗆人我不是有留其他出入口?
後來直接被地勤嗆，其他門是能停遊覽車喔...
5.這我是覺得還好啦，2xxx份確實需要時間..
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附帶一提，我前幾天有看到
美國禁搭便車條款好像是違憲的，德國好像也沒推禁搭便車。
德國理由很特別，比起罷工員工的風險與努力，他們更希望能夠讓所有勞工獲取福利。
也就是說，所有員工增加福利是德國所期望的..