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作者滑過
感謝回覆！
1.S大是現職人員嗎？
2.這工作我聽前同事說是體力活，請問會不會很操？什麼動作是最需要體力的？
3.加油作業是一人進行還是二人？
4.聽力受損是擔心的職業傷害，請問用耳罩的話是否就能避免？
5.還有沒有其他方面的職業災害臥室需要注意的地方？
6.我雖然有職業大客車駕照，但是沒有上路經驗（小客車很有經驗），請問這會有影響嗎？
7.薪資結構只有底薪+加班費、沒有其他津貼？（不加班的話就只有領底薪？）
8.排班的話是多久之前會知道下個月的班表？
9.日夜輪班的方式有沒有大概的週期？（比方一週輪一次班別還是其他方式？）
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1.支援過幾個月
2.把加油接頭裝上飛機，如果派遣員工第一天裝不上去就不用來了，正式員工不會這麼嚴格，而且習慣之後就不難裝。
3.桃園跟小港的小油栓車是一人作業，其他機場的大油罐車是兩人作業。
4.規定要戴耳罩，只是很多人沒戴而已，很多人聽力不好。不過不用擔心戴耳罩會被老人笑。
5.小心跌倒跟摔下樓梯，大多數工傷都是這樣來的...
6.機場比道路單純，限速30公里，小心不要輾到別人撞到飛機即可。
7.其他津貼都是小錢，加班費影響最大，有上班就一定加班半小時，國定假日上班也是加班，有的航站還會排一兩天休息日加班。
8.通常2X號會知道下個月班表，有事的話可以事先登記何時要休假以利排班，班表出來後可以跟同事調班。
9.通常上四天休一天換班