「爬黑山」遇難遭求償200多萬很貴嗎？空勤總隊救援「沉沒成本」大揭露

如果有腦子的人看看圖表,就會發現事實。
1.每年空勤不管救災救人,出勤架次就是4800次左右。
2.山難出勤次數多,訓練次數就減少。(山難搜救比率增高)
3.0山難怎麼辦(雖然不可能),還是要訓練達到固定時數,這不是騎腳踏車,只要學會
以後,20年不騎,21年後再騎也不用重學。長榮前董座,為了保留機師執照,每年要有
固定飛行時數。(這點懶的查,有錯請指正)。
4.不管使用者付費與否,國家編列預算以後,就是要用完,執行率差會影響下年度預算
還有考評(烤雞變難吃?!),使用者付費以後,這些錢拿來做什麼?!有興趣清自己去查。
5.人若罹難,這筆錢誰付?本來就是國家付費。納稅人不會因此少繳或者多繳。

這種錢該不該花,是否恰當,交給有心人去討論,我不重要,以後也不會再參與這討論。
納稅人不想付這筆錢,唯一辦法就是廢除它。(那以後救災救難沒有直升機就別唉唉
叫!)國家廢除這單位以後,我以金田一全家人的名譽保證,一樣不會減稅的。這關係
到舉債額度,也不用談。

搜救單位平時就要固定訓練,沒事多訓練,多訓練沒事。
出勤出救災任務總時數是固定的,救災就是拿平時訓練那套出來,只是不能接關重來。

我還是贊同天使百家列的主張,要爬山就出國。
不要浪費國家資源,從你我做起!

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