我對輕軌的印象是跟BRT一樣，大家都被塞住的時候他們依舊暢行無阻
不過淡水輕軌綠山線卻要等紅燈?

這我不太解說
是因為試營運的緣故嗎?

還有那個開門鈕
設計的很大一個外觀像個實體鈕
結果是觸控式，卻沒有觸控回饋機制
很多人(包括我)在那邊按按按的無法確定是否有按下是個很糟糕的設計...
就算是實體紐，如果按下不會立即反應的話也是會有個回饋機制告知使用者已被確實按下的例如公車的靠站鈴，是告知司機下一站要靠站，就會亮起來告知按下鈴的人有確實按下