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文湖線運能,單向每小時2萬~3萬人,基隆輕軌"捷運"尖峰時段,4500人
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Amon Amarth
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加入日期: Mar 2012
文章: 260
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OMDLumix
我也覺得既然現在民汐線確定要蓋了,如果台鐵真的很希望八堵基隆段支線化,想給花東增班,基隆市政府就應該在此時放棄基隆輕軌,改成民汐線延伸進基隆市區。
台北捷運延伸到基隆.才是最好的方案(比較有機會賺錢).弄個輕軌.時效上可能比台鐵還差.票價肯定更貴.通勤族會買單嗎?
不過..民汐線還卡在民生社區那些有錢的退休族群.要過關..難喔
2019-01-13, 10:29 AM #
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