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文湖線運能,單向每小時2萬~3萬人,基隆輕軌"捷運"尖峰時段,4500人
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老老濕
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加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
扣掉1280吃到爽這種的
一堆優惠票的(學生)+外帶免費票的(敬老.低收.殘障)
市政府
還要加上每年在公車業者上補助款
你認為北捷能賺多少
要打平根本是不可能的事
在那邊說高雄捷運背多少債
北捷花的可是遠超過很多說
軌道建設最大的獲利者.不是地方政府.而是建商跟炒房的人
東京地鐵就是例子
但人家有配合商業區.百貨區開發
用上這些補貼開發成本還不夠.還要靠出租****.建商.大樓.店面賺
2019-01-13, 01:29 AM #
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老老濕
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