引用:
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作者老老濕
捷運能賺錢
就板橋到南港吧.其他的都是賠錢貨
除了養一堆人想賺錢.也沒學日本靠租賃很難喔
基本上
都是靠國家補貼的
八堵到基隆本來就改全換捷運
鐵路會留到現在
只是有軍事用途
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其實我覺得基隆八堵段,站在台鐵的立場,要讓環島路網簡化順暢,當然是很希望把它支線化,但我希望是用來延伸民汐線的捷運,而不是用這種鳥輕軌。當初一年多前是民汐線感覺GG了,北宜直鐵更是希望渺茫,所以弄基隆輕軌這下下策,還能夠理解。
現在現任的台北和新北市長,都有志一同的推民汐線,要來解決內湖和汐止的交通問題,這時候基隆市長如果腦袋清楚一點,順勢改弦更張,讓民汐線延伸到基隆市,其實北捷應該也會樂觀其成,因為龐大的基隆通勤族,可以讓民汐線更容易損益兩平,而且也是軌道建設,應該也是能把基隆輕軌的前瞻建設經費,轉移過來。否則基隆輕軌自己搞一套系統,又佔走了僅有的路線,以後基隆就永遠別想有捷運了。