引用:
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作者Jo Jo Chin
里程計費不就幾乎等於隨油徵收
美國跟日本早就在研議要燃料稅要按里程計算了
日本有計算到2030年如果電動車大量增加,政府收到的燃料稅會只有現在的1/5
德國目前好像是7.5噸以上的貨車是按里程收費,目前也是在研議要所有車輛都是按里程計費
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怎麼會幾乎等於?
如果以消耗能源或產生空污的角度看
同樣跑里程，排氣量或是車越重越高耗油就越兇，產生的污染就越多
以道路耗損來看
排氣量大或重量較重較重的車，對道路耗損跟空間使用就相對大
以里程計算的話，除非詳細訂出每種排氣量或車重的單位費率
不然不公平
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