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Earstorm-5
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加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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作者hxh167
說實在,很多時候除了用路人亂搞,縣市政府車道也亂畫,直行車道開一開變左轉車道,台中都是另外畫一道出來,這樣才對,不然一整條直行變左轉,你要多遠之前換車道?搞得整個車道空空就為了每次紅燈那一兩台要左轉也不符合道路使用效益,跟電扶梯左邊讓人走一樣白癡,反而更慢。

台灣紅綠燈效益很差,常常綠燈一大段時間沒車走,不會根據離尖峰時間調整紅綠燈秒數。美國似乎有這樣做,總覺得他們紅綠燈時間不會太久。


這個無解, 因為官大學問大; 用路人自己去適應解決.
規劃爛, 用路人爛, 就整個爛掉的概念, 大家各自賭賭看.
你真的要完全按規定開車, 其實很難.

隨便一個, 中島樹高到看不到車合流, 千萬不要跟我賭雞排.
一個地方賠一份, 我可以吃到飽, 吃好幾天~
省道交流道, 到處都是這種規劃, 強啊 (特別是好久沒修剪了)
舊 2018-12-06, 04:34 PM #26
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