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Major Member
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引用:
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作者Quaker2013
那些車主就是招回之後還是有問題，才會持續抗議，如同第一個連結，45000公里就需要清積
碳，這樣你認為正常? 而且居然還要車主自費? 車子出問題就拿出誠意來解決，建立口碑銷售
才有可能成長，納志傑反其道而行，消費者上一次當就不會再買單。
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45,000 差不多該清了, 豐田, 本田, 每40,000就說要清積碳,
外面保養廠也有每20,000就說要清積碳
luxgen只收材料費420, 其實很便宜, 本田要2800, 豐田要1900, 外廠也要900,
而且那個車主, 連進氣歧管的清潔也不肯出錢, 
我覺得此例, 像是在欺負luxgen |