其實，蘇聯的無人登月(軟著陸)比美國還早，

基本上，除了載人登月這項太空競賽的重大指標上美國是完勝的，

其他項目(無人飛行的近月/撞月/繞月/登月/探測)都是蘇聯搶先的。

蘇聯用機器人採取月岩並送回地球雖然比阿波羅11晚了一年，

但之後又搶在阿波羅15之前，送了第一台遙控月球探測車上去，

並執行了長達322天的探測任務，蘇聯送了兩台月球車上去，

第一台在近11個月的運作期間，移動了約10.5公里，

第二台運作了4個月，移動了超過40公里。

其次在網友擔心的翻轉的問題上，不論是蘇聯或是美國的設計，

都在基本的構型上朝相對穩定的方向來配置。

我們可以看到都是上輕下重，然後動力核心靠近整體的重心，

配重上，最重的燃料槽都是放在主推進器的兩側，

這樣的配置，就可以有類似馬戲團走鋼索的表演者橫拿一支長竿的效果。

此外，阿波羅登月小艇的推進器是安裝在一個Gimbal也就是機械上常見的

萬向節(軸承)的構造上，這個構造使得在轉動推進器時，動力軸心不會大幅

偏移登月小艇的重心。

Gimbal的實際運作，可以參考我前面貼過的LLRV的測試及訓練影片，

https://m.youtube.com/watch?v=AouZlCXaMEg 請跳至03:40開始看
[YOUTUBE]AouZlCXaMEg[/YOUTUBE]

再說到電腦，事實上，登月小艇上的電腦的運算能力是不足的，因為設計失誤，

阿波羅11的登月小艇在動力下降過程中，啟動了根本用不到的對接雷達的偵測運算，

讓電腦發生超載，出現錯誤訊息，進而使登月艇偏離了預定降落點好幾公里，

如果不是阿姆斯壯以手動修正，及時另外找了一個平坦位置降落，

人類的第一次登月可能會是以失敗收場的。

很多人都看過阿波羅13這部電影，真的很驚險，相較之下，阿波羅11就小菜一碟了。

https://m.youtube.com/watch?v=iKodruBg8co
[YOUTUBE]iKodruBg8co[/YOUTUBE]

對接程序其實也還好，因為只用到那16支反作用力噴嘴就可以了，

而且也有雷達輔助，不像動力下降，一邊要操作下降級主推進器飄浮在月面上空，

一邊要用16支噴嘴調整姿態，阿姆斯壯就說LLRV/LLTV操作訓練是登月成功關鍵。