引用:
|
作者Dz6810
由直到今天登陸有大氣的火星,
大氣還可以靠降落傘抵消重力,
登月全程要靠火箭減速,
而且登月小艇的承載包括兩個人, 一臺電動車, 兩天的補給, 以及回到太空的燃料, 是今天登陸火星的十幾倍以上,
如此小的登月小艇如何做到?
很多人用月球引力很小來解釋,
但月球引力地球1/6, 火星引力地球1/3, 兩者只差一倍, 真會有天壤之別?
|
恰恰相反，登月比火星簡單太多，幾乎像是單純拋接物品
進入有大氣層的星球要考慮大氣密度，太淺會像打水飄一樣被彈回太空，太陡會直接燒毀
有降落傘更麻煩，多隻香爐就多隻鬼
好奇號在地球測試時還要煩惱降落傘被扯破的問題
引用:
|
作者Dz6810
另一個跡證就是當年登月小艇上的電腦只有今天掌上計算機的能力,
|
錯了，是更低，電子鍋電冰箱都比他強，這更襯托出當年那些資訊工程祖師爺真的是強中之強
引用:
|
作者Dz6810
沒有硬碟, 記憶體都微乎其微, 如何進行複雜的太空船降落控制?
|
有記憶體當然也有硬碟，不然難道是太空人餵打孔紙還是現場寫程式碼？但不是硬碟而是叫做磁芯記憶體的東西，製作過程很像外國老太太打毛衣，一群女工用銅線打結來記錄0跟1
https://www.facebook.com/JservFans/...907381016054900
引用:
|
作者Dz6810
太空船降落可不能靠手算, 也不能靠遙控, 聽說是靠一個"類比"電腦做到,
|
光是更早的水星任務就已經用上電腦了，不用再道聽塗說了
手動測算是當年太空人的基本技能，也確實有任務中人工驗算後糾正電腦錯誤的事蹟紀錄
因為當年電腦科技新到令人不信任，甚至工程師還被太太吐槽：
別跟鄰居介紹他的NASA工作，因為沒人知道「寫軟體」是啥鬼，「軟體」聽起來很遜
現代有幸上國際太空站的太空人可能都不一定需要手算軌道的能力
引用:
|
作者Dz6810
但這套登月小艇的降落技術, 在地球上沒有論文發表, 沒有測試成功紀錄(有失敗紀錄), 居然就敢載人直接在月球首測,
更令人好奇的是, 這套優異無比的技術登月後就直接失傳了,
|
這世界上有種學科叫做「太空動力學」......你不知道航太工程學也不知道他們發表的論文在公三小沒關係，但不能夠說他們沒論文也沒東西啊
紀錄片一大堆，訪談也一大堆，連登月小艇上的任務電腦中的程式碼也全數開源讓你看光光了，你不知道就代表他是唬爛甚至失傳了？這樣世界上九成的學科都不會被你當作存在了
http://technews.tw/2016/07/12/apoll...-now-on-github/
那批工程師都還健在，都有名有姓有照片還是敵不過陰謀論的腦補
引用:
|
作者Dz6810
才會直到今天NASA工程師, 還要為登陸火星忐忑不安.
|
登陸火星是真的很困難，遠比登月還難，特別是只能靠任務電腦全自動判斷當下狀況，地球上的任務中心根本毫無辦法，因為什麼？
距離
登月時還能靠人類手動接管，通訊延遲大約一秒鐘，地面的人同時還能給些幫助，事實上第一次登月時也確實是手動降落的
