汽車內燃機燃燒效率 VS 電動馬達能量轉換效率 完全不在同一個水準
30% VS 90%

電池的能量密度不用達到汽油的水準，只要能提升到汽油的一半，就能接近或是超過汽油車的效率

粗略算一下電動車整套機電系統的效率
充電器的效率算80%，電池的放電效率算90%，控制器的效率算90%，馬達的效率在90%
0.5*0.8*0.9*0.9*0.9=29%