引用:
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作者eat&drink
有點矛盾...自己不都講，養出這些車廠不就是政府？
不砲政府砲誰？然後現在又要再推一個出來獨佔壟斷市場。
不只機車，還是國家最重要的能源資產，被私人企業把持。
(偉大的電業法...政府都幫財團把路給鋪好了)
既視感太重，歷史重演講的就是這回事！
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剛好相反
由於其他機車廠的電池技術與與市場規模跟GOGORO落差太大，又錯過了先機
真正要壟斷就是不讓GOGORO開放授權，其他機車廠都不准用GOGORO的電池技術
到時候才真的是一家獨大，只有GOGORO能用GOGORO的電池
現在可是政府強制GOGORO授權，誰都可以用GOGORO的電池
只是其他國慘機車廠還認為可以自已搞電池很容易，走自已而不用GOGORO那套才有利可圖
現在我就是看其他國慘機車廠什麼時候認輸而已
反正現在政府已經替他們打點好後路了
認輸後馬上就可以用GOGORO的換電站來賣自已機車
所以在外行人看來，好像是政府在圖利GOGORO
但在內行人看來，這種強制開放授權反而是幫國慘機車廠留了後路