有時候是社會問題, 路邊的"店面"數量之多, 修車還不是大宗, 做吃的才猛.

其它地區不知, 台南反而是停車位削減(據說是控制汽車不要進入台南?)

再說, 騎機車只是不容易被抓違停, 但機車的違停是數量更龐大的, 幾乎任何地點.

此外就是人文, 原本無線, "店家"自己去申請門口紅線不給人停.

如果不是來消費的就可以檢舉, 來消費的就不檢舉, 這手段簡單明瞭.

其餘不細數, 答案很簡單, 台灣的人文.