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Power Member
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smax整台車是以追求長距離高速行駛為設計目的
水冷引擎 . 長軸距 . 寬車體 . 高座 . 硬調子前避震 . 不利街頭使用 .... 不好騎 . 得騎習慣 . 優雅地騎
輪大13" . 確實對抗惡劣路面較10~12"要好 . 以增益高速行駛的穩定 . 是確實很穩
或道 . 前避震設計為高速行駛所用 . 街頭遇到坑洞的話就吃苦頭了
再反過來講 ~ 一日台61新竹墾丁 . 或一日台7台8新竹花蓮
騎乘smax會較其它白牌國產速可達輕鬆許多 . 尤其那個平衡軸
車子設計是一好沒兩好 . 它針對兩對象 .... 人 + 路
如果是市區買菜載老婆小孩 . 普遍的白牌速可達都比smax實用
若是單身狗與偶爾拋家棄子者 . 願意市區優雅騎乘 . 假日逛逛山海 . 發瘋去環島放逐自我 . 這台還可以啦
smax縱是白牌 . 使用它若無法跳脫對普遍白牌的要求思維
就會同我買這台車初期一樣 ...... 幹聲連連 . 天天罵這是啥爛車設計成鬼樣子
直到跑山與旅遊的經驗累積 . 追索到它的設計初衷 .... 原來如此
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1200塊的操級粗工
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