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Earstorm-5
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加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
引用:
作者BALA
以全球化的趨勢
就是跨國大企業才可以輾壓其他國家的中小企業

這幾年的大企業 越來越有大者恆大的趨勢 且比起10幾年前的所謂大企業
現在的大企業真的是比以前大很多
所以韓國靠著全球化 本國的大企業帶動經濟起來
台灣則是因為大企業太少 所以GDP離韓國越來越遠
日本則是大企業沒落 所以人民也不好過 不過好在觀光有起色


其實我看他寫得很奇怪, 可能是參考數據而來的吧? 以下說法可能以偏概全.

我的產業以機動業為大宗下至汽車業, 基本上由此看一個區域的經濟力量.
早上呢(打從開車後)從原料跟元件繞過去, 晚上下班則從製造跟組裝繞過去.
這樣做事多年經驗, 有根據的, 但不想花大篇幅解釋產業因素OOXX~

供應端會提前反應未來的銷售(除非要堆料堆設備開好開滿來養用不到的部分).
所以好在哪裡? 不可能啊, 但講這個打臉現在當家, 所以就點到為止.

PS. 不是純粹汽車業(只是講這個好懂), 所以也供應給其它"設備/建築/載具..."
整體經濟好, 消耗就多; 但目前有些都已經開始囤料了, 是不甘願的, 因為沒人要買.
製造端不往上游採購, 那就是看壞未來的消費/消耗量, 而我這產業是8~12個月周期.
so... 工業如此, 採用這些去運作製造出更接近"一般消費者"的部分就更縮減了.

吃的是持續性, 不論景氣好壞都得吃, 而且吃的項目都還花得起.
至於旅遊, 我覺得很多只是把國內旅遊轉去國外而已, 新聞如此, 周遭的也都如此.
我自己也幾乎如此, 國內都剩一日來回, 不住宿.
舊 2018-08-20, 05:01 PM #138
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