有個問題想在這邊跟各位兩輪的前輩請教

在下有台老RS100
前陣子電池壞了沒馬上換 ( 也就一個晚上 )，也一起帶走了整流器
換上新電池跟整流器之後，引擎運作的溫度變得明顯的高
動力是有明顯恢復到正常，起步比較不會抖也比較有力
但怠速油門變的怪怪的，有時沒轉油門就會自己拉高轉速
且短程騎乘後，車廂底部馬上就有點燙手
這是不是後面高壓線圈也快掛了的前兆？

在下另外也懷疑是不是電瓶品質不好 (湯淺7號薄型)
因為換的時候第一顆就一直高溫不降，電壓也升不到標準值
裝到車上發動後也不到12.5V
後來換第二顆(就是目前車上這顆)，電壓正常了，但是溫度還是有點偏高