先確認一下你是不是坐捷運通勤內湖的通勤族?

只要曾在那邊通勤過應該知道
內湖那邊的需求很極端
通勤時間塞到爆
非通勤時間車廂裡面稀稀落落
當初會用木柵線延伸過去
記得跟評估出來的需求也有關係

文湖線這條只有上班時間的時候會稍嫌不足
但通勤尖峰期文湖線的班車調度也是一班接著一班
一班車在站內，下班車就在後面等著進站
事實上這樣也滿足了文湖線的通勤尖峰需求
車內人也沒擠到像日本的通勤時段那樣

講來講去多一條捷運是難以成立的
非通勤時段的文湖線在內湖段很空很空很空
市內的乘客還比較多