好吧, 說說聯想
Thinkpad團隊吃下去以後, 結果IBM半毛子單都不留
這件事情後來檢討了以後才出現了和NEC的合作模式

但是本身來說, 和YAMATO LAB合作的模式讓Lenovo振奮起來, 因為發現YAMATO LAB那套日本仔的工作模式, 大多數工作外包的方式在擴張的時候非常好用, 所以後續就開始拉黨結派(北京有大量的軟體外包)
也才有現在LENOVO PC帝國的榮景(如果要繼續單幹, 那現在應該還在第八第九名徘徊之類的)

至於MOTO事件, 還是那句, 那是個被老美坑, 又被台灣人坑的慘劇(我夢到的是現在全面大陸人接管, 台灣人閃邊, 因為實在是不給力), 應該是今年找人去收拾了
目前LENOVO還是只能以PC為主(去年甚至有單一中高毛利機型還能賣到600K, 算還行)

說甚麼站甚麼隊列, 老實說, 我們不是對岸人, 卻用了對岸的憤青情節很詭異(好吧, 我其實覺得這種情節在PTT某些版面也很強烈)
對LENOVO來說, 哪個技術對他有利選哪個, 更別說後來百大企業家發聲挺柳傳志這件事情
至於老美價格比中國便宜,這是很正常的(因為有很多層的17%增值稅要繳, 另外CN的認證超貴, 貴到沒邊)
我們反而應該問問所謂的台廠經常大陸價格比台灣便宜是怎麼回事XD

現在大陸仔用的就是mind share戰略, 先有高CP值且有效的產品, 後續再來講就毛利率(台灣人的策略經常是先costdown然後再來賣賣看, 然後就沒有然後了, 因為cost down到使用者體驗太爛)

對吉利來說, 2012年吉利說要成為世界級車廠一堆人不看好
現在吉利自產的車可以送歐盟撞測得滿分, 加上Volvo也很爭氣, 我倒認為後市看好
反觀台灣現在的車業......(沒有愛, 以下省略三千字)
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好在我們家在台灣的合作夥伴算是有愛的, 但不幸的是我們家的採購和法務腦子可能有進水
拼命要坑殺密切的合作夥伴......哀