引用:
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作者我要回來
賓士的內裝很COST DOWN.
上禮拜去換胎,剛好一台BENZ的B-200也在換胎,車窗沒關.就順便看一下內裝.
駕駛座椅是塑膠皮.台灣一台賣180萬的車居然是塑膠皮.
看我老爸那台22年的入門C-class好歹也是真皮座椅.
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那不能叫做 cost down吧，那是產品定位
B本來就是便宜的入門車，不會用很好，現在就算260萬的低階E也只有人工皮
不同時代的配備等級不能這樣比
不管真皮假皮都有等級區別，國產車很多強調的真皮
那個質感根本和賓士的Artico不能相比
更別說鞣製加工帶來的臭味和毒性了，這些車廠都不會明講，只會催眠說是"新車味"
VSCC也不會驗到這麼細，但其實別的國家也很少在抓
也只有Volvo、Audi和一些頂尖車廠這些才會強調用抗過敏處理的皮料
況且有些人工皮像Alcantara的製造成本，根本就比真皮還高