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Major Member
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引用:
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作者野口隆史
請問他哪邊沒照sop跑？
如果沒照 SOP
他還能全身而退
那整個飛安調查肯定有是問題的
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你一定沒看電影,
也沒看本樓.
薩利機長就是跳過SOP檢查程序,
直接跳到排名七十幾的對策加輔助動力,
再加上沒完成附近機場情況調查,
直接決定降落河面,
才避免了全機墜亡.
這些空中浩劫節目的拍攝,
其實有很大的主觀成份,
大部份事件我們都不了解內情,
所以只能被節目引導,
但只要稍微了解內情的事件,
就會知道節目就像電影,
編劇可以決定走向.
就像本集這型飛機不只這架屢修不復,
而是有名的不可靠,
世界上飛安紀錄極差.
但在本節目裏反而變成最新進的代表,
一點都不去提另一個引擎三天兩頭壞的事實.
另一個十分偏頗的集數是世界上最嚴重客機事件,
汎美與荷航相撞事件(特內里費空難),
節目一直導引到荷航未聽到OK就起飛,
完全不會怪罪汎美機長因為嫌出口不好彎,
硬是不聽塔臺指揮留在跑道上不轉出的事實. |