主題
:
一個收錯油門造成重大死傷的空難故事...復興235
瀏覽單個文章
msnow
Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
引用:
作者
Jo Jo Chin
他鑑於名古屋空難人機對抗造成的慘劇,空中巴士修改了飛航控制系統,允許飛行員下壓駕駛桿的力量超過33磅時,即可強制關閉自動駕駛。.
不一定要下壓, 左右轉即可關閉
但也因為這樣, 導致了蘇聯航空的空難.
那什麼狀況是飛行員想操控駕駛桿, 卻又不希望自動駕駛關閉?
就是飛行員愛現 把自己小孩帶上駕駛座時.
以前邀乘客來駕駛艙參觀是合法的.
2018-05-23, 04:36 PM #
72
msnow
瀏覽公開訊息
傳送私人訊息給msnow
查詢msnow發表的更多文章
增加 msnow 到好友清單