看照片是連車室都大幅凹陷，車室結構是最後防護，也非潰縮區設定內，會好奇開多快才會撞成這樣也算正常啦



不限BMW，只要速度略快一些是攔腰撞上樹幹就有機會車身大幅凹陷或被攔成兩半

樹幹其實蠻有彈性的衝擊吸收力頗好，理論上樹根範圍又是地面展枝的兩倍左右(無限制時)，這會讓受力面積不大(相對撞上的車輛而言)的樹幹成為類似小面積撞擊而非整面撞擊的狀況，很多因為意外而不慎衝撞樹幹的大多逃不過成為重創或整車攔腰兩半的案例...