引用:
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作者蠻荒
可以追??...性命要怎麼負責，再生一條命出來給人家??...說的簡單啊
還有，你前面的舉例、早就提醒過你，這跟要不要追車的"做事原則"是兩碼事
"假如"這次的案例是鳴笛太慢、那也是該位警車駕駛的問題，但這不能代表每位警車駕駛都是如此.......
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就因為再怎樣負責......也只有賠錢而已........
人如果死了是救不回來.......就算只是傷也可能終身受害.......
所以才這麼多人說盡量避免高速追車啊.......???
你是那裏有問題?.....
但是假如說是市區然後剛好車多又遇紅燈......歹徒很難跑掉......
這時可不可以追?........當然可以啊.......這樣還不追.......事後當然會被檢討......
前面就說要判斷狀況了.......可以追就追.......
如果情況有變.......覺得再追下去有危險就立刻放棄.......
這是有多難理解?.......
假如很不幸的就有像本案例這樣........警察可能因為太趕.......沒有及時開啟鳴笛......
那麼撞傷撞死人了........你問我要怎樣?.......
阿本來就是道歉賠錢啊?........不然你還想怎樣呢?.......
最起碼勇於承認錯誤........就是對的行為........
總比國家犯錯然後要人民告國家拖個好幾年才承認錯誤好......
我前一篇講那些就是在講.......很多人在那邊爭什麼大原則.......
但是大原則其實根本早就存在.......沒那麼多好談的.......
該談的是每個案例中........狀況判斷是否正確.......是否有處置不當.......
請問你到底有沒有搞清楚你是在講什麼東西?.......
怎麼我覺得你是在期望天上忽然掉下來一個完美的防呆準則.......
警察以後執行任務都不用動腦用心.......照著死做就好?.......
我可以告訴你不可能........基本上不存在.......做事本來就是要用心用腦子......
就算假設有這種東西........
越完整越死板的規定........執行起來也不會輕鬆到哪去.......
如果你還是堅持要談大原則你就談吧.......
我只在這邊最後講一次.......
大原則早就存在........也不複雜........
困難是困難在現場的判斷跟處置還有突發狀況.......
正因這樣......如果不幸出問題........該賠就賠.......畢竟你是在冒險......
如果不該賠......法院也不是只會隨便冤枉警察.....已經講過前面有案例了.......
但這全都要仔細檢視每個不同案例去判斷.......
空談大原則根本沒有用......