引用:
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作者orea2004
然後呢
會不會太苛責
警察一邊追捕，要一邊注意周圍車輛，還要注意有沒有跨到區
冒著生命危險在追，還要被人說是要爭功
警察要業績可以挑更輕可的作
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有些事不好說得太白.但我發現這裡跟靈異一樣的激動人士不少,還是提一下好了.
桃園分局會對自己管區的路況不熟,甚至不知道有沒有跨區?那他一定是在檔案室,從不出門的那種.對了,那裏跨區的路標很大,有寫"歡迎來到新北市",想不看到都很難..
那條路我每次開車上2高都戰戰兢兢,因為黃昏市場那一帶人車真的很多.連我這種每個月經過不到1次的都知道,管區不知道?
開警車執行攔檢勤務至少要有2人,從報導看本案也確實是2人.盤查時一人下車盤查,一人警戒.開車追捕時一人開車,一人呼叫支援.這樣會忙不過來?
至於冒著生命危險?大家心知肚明,會跑給你追的都是被逼到狗急跳牆的,真要開槍就像高雄一樣,盤查時直接開了.
這種妨礙公務的業績C/P最高了,而且是可以用激怒法創造出來的,比起抓槍抓毒還更安全且更省事費力,更輕的是什麼還請明示.
另外我對這串討論在檢討被害人從未發表過意見,但不代表警方是對的.我只能說,本案進法院後,刑事上檢察官和法官會盡量幫忙,應該沒事.民事一定會判賠,單是一個大家耳熟能詳的"應注意而未注意"就屎定了.還有一個大家比較不熟的行政法庭,但也可能直接署內內審,會針對跨區與追車這件事,這些內部程序就是一般人接觸不到的了.
這件事講白了就是個人急於邀功,未通報支援,人一多績效分下去就少了.至於怕疑犯跑掉?不要小看遍布滿地的監視器跟快打支援警網包圍,真的有通報的話,疑犯出不了鶯歌.
本案在法庭的攻防點,女騎士對錯並不重要,重要的是追車是否是必須的?有沒有確實依照程序通報?為了抓一個沒犯罪事實的疑犯,傷害到>1的無辜民眾,執法是否適當?這些都是可議之處,而非不理性地一昧檢討被害人.