1. 現在開始 or 之後才會導入數據分析
2. GoStation 2.0 內建 48小時電力(PS. 怕在家充會爆掉的, 可能要更小心不要靠近喔!!)
3. GoCharger Mobile 現在是買斷了, 快來預購!!
(只支援 GG惹2, 慢充[6hrs/82%] , 充電時須連接《Gogoro》App)

現在推出的方案如下：
Technews-
Gogoro 能源網路 2.0 計劃公開，正式進軍東部、推出 GoCharger Mobile

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森公布 Gogoro 能源網路 2.0 計劃，
首先，為了使電池交換站電池調配更加精準，
Gogoro 將導入大數據與 AI 人工智慧分析車主的換電行為，即時提供充足的電池交換。

有鑑於去年所發生的 815 全台大停電，除了住家、工業無電可用，
對於 Gogoro 車主也碰到無充足電池可換的窘境。
陸學森公布 GoStation 2.0 電池交換站，外觀雖然相同，但內裝規格與系統將更新，
而且能以自主電力維持 48 小時營運。
此外，還與中油、全聯、7-11、全家等合作建置 Super GoStation 超級電池交換站，
他也宣布 Gogoro 2019 年第一季將建置東部的電池交換站。

最後，陸學森先提及全台已有超過 3,000 座公共充電站，但使用率不算高；
此外，自 Gogoro 2 全車系發表後，車廂內有個橢圓孔小蓋一直未公開用途。
直到今日才正式發表 GoCharger Mobile 隨車電池充電器，
連接一般常見的 110V 插座與車身充電接頭組，並且需要無線連結《Gogoro》App，
就能為電動車充電，1 小時快充可騎乘 15 公里，6 小時充電則能增加 82% 電量，
也使 Gogoro 進化成為換／充電池並行系統。

GoCharger Mobile 隨車電池充電器的優惠售價為台幣 2,980 元
（原價 3,980 元，含車身充電接頭組），即日起至 4 月 30 日展開預購。