進口車要繳關稅、貨物稅，國產車要繳貨物稅

結果中間的關稅差價，都進到組裝廠口袋裡，原意是希望保護國產車業，期望有朝一日能夠茁壯成長，甚至可以外銷

結果關稅從30%逐年降到17.5%左右，進口車沒降價，國產車沒成長，商人口袋肥了倒是真的

汽車產業其實不是一個充分競爭的產業，有進口配額跟驗車這兩個因素
(其實乳品業也是，有進口配額問題)
不然代理商貴，還有貿易商可以制衡，偏偏這兩個因素導致貿易商不能充分發揮

如果是為了稅收考量，可以減關稅，加貨物稅
如果是為了組裝廠老闆跟員工生計，那為何汽車零件業者沒保護下可以外銷全世界，說不通