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Jo Jo Chin
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Jo Jo Chin的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者davidxyz
感覺光陽真是老賊!

誰都知道電池相關組件是電動機車最大問題所在,
無論是價格,穩定度,規格,安全....等,
gogoro最起碼用了一種能控管電池的方式(先不談是否是最好方式)

光陽所謂的不限制,
代表著到時候其他公司一定會去做電控系統和電池,
這樣一來光陽只要做車體就可以了,
會燒車的電控和電池就丟給別人做,
到時候電動機車發生什麼事件
(火燒車,電池不到半年就掛,電力不足超慢速,電池超貴又爛......),
反正只要電控和電池有一個不是我光陽做的,
我光陽就推的一乾二淨!

如果先起火的是光陽的電池,
光陽也會說是沒用光陽原廠的電控導致的!
如果先起火的是光陽的電控,
光陽也會說是沒用光陽原廠的電池導致的!

安全safe!


你錯了,電池的問題是狗肉先搞的鬼
當初狗肉說只要用他們家電池與電池交換系統及購買Gogoro電控系統製造的電動機車就不用付權利金

這樣也是車體跟電池是不同公司出產,如果出問題要算是做電池的還是做車體的...

2018-02-01
行長陸學森昨(31)日指出,電動汽機車已是世界潮流,台灣政府也宣示在2035年禁售燃油機車,為了加速電動機車發展,且鼓勵更多業者加入電池交換的電動機車開發,將開放電池與交換系統的專利。

也就是說,凡使用Gogoro電池與電池交換系統及購買Gogoro電控系統製造的電動機車,都可享有Gogoro電池交換系統專利授權,無需另付權利金。
     
      
舊 2018-03-24, 10:57 PM #121
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