引用:
|
作者arbu
買斷只是灌在車價上, 其實無所謂, 我粗估一顆電池也要上萬.
以租借電池能跑50公里/顆, 2元/公里計算, 換電一顆要100跑不掉.
不過共用電池市場大了後, 希望能調降換電費用, 讓使用率衝高, 樂見其成的時候就到了.
昨天我在家充一顆20ah就要花四小時來看, 換電才能讓人便利使用.
|
有些東西是你沒到手前超想要,到手後用了幾次,就覺得沒必要的東西
我覺得自行充電會是一個
以台灣大多數人都不住在1樓的情況下
自充雖然好像很省錢,可是你要提著它上電梯
甚至有些人是租便宜套房住無電梯頂加
常態性的提5~10kg走3~5樓是男人很勉強,女生根本做不到的事
就算住電梯大樓
要女生從地下停車場水平走個2~30公尺搬到電梯裡
應該有些人就會累得不要不要的~
可能起先幾次還會興沖沖,後來這種耗費體力的做法就會在潛意識裡發酵
讓你寧願選擇多花錢選快速換電池的方案
加上買斷電池的高成本
(看看多少人筆電電池壞了就不買新電池純插電,如果機車電池一顆更貴3~5倍
花得下去嗎?)
還有充電時間的考量
(高電流一般家庭要拉專線,低電流充的時間又太長)
這個方案我覺得車廠會因應民氣,不得不做出來提供選擇
可是心裡都會想...你堅持要就給你,可是不好用啊...