個人覺得第一個問題出在賣電公司主導一切，而不是政府與各大電動車業者共同制定標準。其二是電池設計似乎沒看到未來電池標準改變後，有什麼因應作為。未來主流電池芯規格改變後，很可能還是用一樣的電池設計，續航力永遠就是在幾十公里的程度。

身為男性我希望能有更大且更緊密、平面設計的電池於踏板位置，畢竟汰換重量不是問題，而不是兩顆圓形小電池然後塞在車廂。