問個比較懂經濟或財務的問題
這個月票政策是說政府有另外補貼
可是
公車或捷運不是每天都有固定班次嗎
在沒增加班次的情況下
沒人坐和10人坐和100人坐的成本和折舊費用不是一樣嗎(先不說多人坐比較多油耗)
如果沒增加搭乘人口
頂多只能說是減少營收，少賺點錢吧
如果增加乘坐人口
也能減低營收減少的情況
我都邏輯有錯的地方嗎?